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miércoles, marzo 31, 2004


Definición de conceptos, condiciones, escalas y criterios para la aplicación de las tasas portuarias y sus bonificaciones

El Boletín Oficial del Estado del miércoles 31 de marzo de 2004 publica una disposición del Ministerio de Fomento muy interesante, la Orden FOM/818/2004, de 24 de marzo, de definición de conceptos, condiciones, escalas y criterios para la aplicación de las tasas portuarias y sus bonificaciones, de acuerdo con lo previsto en la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general.

Para poder echarle echarle un vistazo a esta norma aquí tenéis el link:

La Orden FOM/818/2004.




Transporte de Viajeros por Carretera en Euskadi

El Boletín Oficial del País Vasco del 29 de marzo de 2004, publica la Ley 4/2004, de 18 de marzo, de Transporte de Viajeros por Carretera.

Como supongo que estaréis interesados en visualizar esta norma, aquí tenéis el link:

La Ley 4/2004.


Normas para la tramitación de la solicitud de actuaciones previas al despacho

El Boletín Oficial del Estado del martes 30 de marzo de 2004 se publica la Resolución de 2 de marzo de 2004, del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, por la que se establecen normas para la tramitación de la solicitud de actuaciones previas al despacho.

Si os interesa esta disposición la tenéis en este link:

La Resolución de 2 de marzo de 2004.




martes, marzo 30, 2004


El Plan Nacional de Salvamento Marítimo 2002-2005

El pasado lunes 29 de marzo de 2004, en las clases del master de derecho marítimo y del transporte del Iltre. Colegio de Abogados de Barcelona se abordó el Plan Nacional de Salvamento Marítimo 2002-2005.

La clase corrió a cargo de la Sra. Eva Romero Ruiz, funcionaria de Salvamento Marítimo, clase en la que se distribuyó el texto del plan. Como resulta que algunos de los alumnos no pudisteis asistir, hizo muy mal día, y además no hubo suficientes ejemplares para todos os he buscado el texto que fomento colgó sobre el plan para que podáis descargarlo y así de paso echarle un vistazo. Además también servirá para que otros lectores de Informarítimo e interesados en el plan puedan descargárselo.

El Plan Nacional de Salvamento Marítimo.

Por otro lado si os interesa echarle un vistazo a la web de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, aquí tenéis el link:

Sasemar.





Creada la provincia marítima de Granada

El Boletín Oficial del Estado del Sábado 27 de marzo de 2004, publica el Real Decreto 454/2004, de 18 de marzo, por el que se crea la provincia marítima de Granada.

Si os interesa ver esta norma podéis visualizarla desde este link:

El Real Decreto 454/2004.




sábado, marzo 27, 2004


La protección marítima de Canarias en peligro

Varias publicaciones on line han colgado la noticia de que Rusia busca bloquear, con el apoyo de Panamá y Liberia, una iniciativa para proteger zonas marítimas sensibles de las islas Canarias y Galápagos y del Mar Báltico, según ha denunciado el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF). Dicha iniciativa será examinada en una reunión del Comité para la Protección del Medio Ambiente Marino de la Organización Marítima Internacional en Londres la próxima semana.

Si os interesa este tema aquií tenéis varios links:

Portualia.

El Mundo.

Consumer.

Y finalmente os paso el link del Fondo Mundial para la Naturaleza.

La WWF.



viernes, marzo 26, 2004


Alerta con el gusano W32/Nietsky

Algunos miembros de la lista de distribución Infomarítimo han recibido un e-mail infectado con el gusano W32/Nietsky, aparentemente, remitido por shippingbusiness@yahoo.es, correo de contacto con esta weblog.

Desde Informarítimo no se han remitido estos correos. La causa de estos envíos es el gusano o worm Nietsky que se reproduce a alta velocidad. Este gusano va en un archivo anexo y lleva incorporado un cliente de correo, que empleando la libreta de direcciones del ordenador infectado, se dedica a mandar e-mails por su cuenta figurando como remitente los correos que ha capturado.

Debéis tener mucho cuidado con los correos que os llegan, sobre todo fijaros en los asuntos. Evitad los que vengan en inglés y los que sean respuesta de un correo que no habéis enviado o los que sean de asuntos raros o inusuales. Ante la duda, Borrad !!!

Si estáis infectados, primero es importante que os informéis bien de cómo opera el gusano y luego desinfectad vuestro equipo.

Aquí tenéis un link de la asociación de internáutas donde hay instrucciones de qué hacer:

Limpiar el gusano W32/Nietsky.

Sobre todo no os preocupéis si os llegan respuestas de mensajes que no habéis mandado, la causa es que algún conocido que tiene vuestro correo está infectado por el W32/Nietsky.

Sobre todo no os olvidéis de actualizar los antivirus y si no tenéis instalad uno ya!

En el mes de diciembre en Infomarítimo ya publiqué una información relacionada con otro virus titulada: El servidor de correo del ICAB funciona con normalidad, allí encontraréis información de dónde descargar herramientas de protección. Para acceder a los comentarios atrasados, en el lateral de la weblog tenéis los links por meses.





Plaguicidas y productos químicos peligrosos objeto de comercio internacional

El Boletín Oficial del Estado del Jueves 25 de marzo de 2004 publica el Instrumento de Ratificación del Convenio de Rotterdam para la aplicación del procedimiento de consentimiento fundamentado previo a ciertos plaguicidas y productos químicos peligrosos objeto de comercio internacional, hecho en Rotterdam (Países Bajos) el 10 de septiembre de 1998.

Si estáis interesado en visualizar esta norma, la tenéis en este link:

El Convenio de Rótterdam.




Subvenciones a las Federaciones Deportivas Españolas

En el mismo boletín se publica la Resolución de 19 de febrero de 2004, de la Presidencia del Consejo Superior de Deportes, por la que se convocan subvenciones a las Federaciones Deportivas Españolas, para la realización de actividades en el marco de la cooperación internacional para el año 2004.

Aquí tenéis el link:

La Resolución de 19 de febrero de 2004.





jueves, marzo 25, 2004

E-books en la red.

Servir a la comunidad o a uno mismo
El dilema del funcionario público

El Banco mundial de vez en cuando edita informes y publicaciones que merece la pena leer. Esta es una de ellas Servir a la comunidad o a uno mismo, el dilema del funcionario público.

El titulo de esta obra es ilustrativa del tema que toca y es fruto del trabajo de Abigail Barr, del Centre for Study of African Economies, University of Oxford, de Magnus Lindelöw, del Development Economics Research Group, The World Bank y de Pieter Serneels, del Development Economics Research Group, University of Copenhagen.

El archivo no es muy voluminoso, unos 239 kb y viene en formato PFD. Eso si, está en inglés lo cual siempre va bien para practicar.

Si vais algo flojos de inglés, al pie de la weblog, en los links tenéis uno dedicado al aprendizaje del inglés.

El e-book.




lunes, marzo 22, 2004


Limitación de emisiones a la atmósfera de determinados agentes contaminantes

El Boletín Oficial del Estado del sábado 20 de marzo de 2004, publica el Real Decreto 430/2004, de 12 de marzo, por el que se establecen nuevas normas sobre limitación de emisiones a la atmósfera de determinados agentes contaminantes procedentes de grandes instalaciones de combustión, y se fijan ciertas condiciones para el control de las emisiones a la atmósfera de las refinerías de petróleo.

Esta norma tiene por objeto regular las emisiones a la atmósfera de dióxido de azufre, de óxidos de nitrógeno y de partículas procedentes de grandes instalaciones de combustión, así como ciertas condiciones para el control de las emisiones a la atmósfera de las refinerías de petróleo.

Si os miráis la norma veréis que hay una exclusión de aplicación del capítulo 2 para cualquier dispositivo técnico utilizado en la propulsión de un vehículo, buque o aeronave.

Para ver esta norma tenéis el siguiente link:

El Real Decreto 430/2004.




Las Cofradías de Pescadores en Andalucía

El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía del 16 de marzo de 2004 publicó el Decreto 86/2004, de la Consejería de Agricultura y Pesca, sobre Cofradías de Pescadores y sus Federaciones.

Este Decreto se ha promulgado con el objeto de adecuacuar la normativa andaluza sobre Cofradías a la nueva regulación que suponen las Leyes 3/2001 y 1/2002.

Si estáis interesados en esta norma la podéis ver en este link:

El Decreto 86/2004.




Plan de Explotación del Marisqueo

También en materia de recursos marinos el Boletín Oficial del Principado de Asturuas publica la Resolución de 10 de marzo de 2004, de la Consejería de Medio Rural y Pesca, por la que se aprueba el Plan de Explotación del Marisqueo.

Si os interesa este tema aquí tenéis el link:

La Resolución de 10 de marzo de 2004.




viernes, marzo 19, 2004


Actualizado el TARIC

El Boletín Oficial del Estado del viernes 19 de marzo de 2004 publica la Resolución de 11 de marzo de 2004, del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria, por la que se actualiza el Arancel Integrado de Aplicación (TARIC).

Si estáis interesados en visualizar esta norma la teléis en este link:

La Resolución de 11 de marzo de 2004.




martes, marzo 16, 2004


Medidas de ordenación de la flota pesquera de cerco

En el Boletín Oficial del Estado del martes 16 de marzo de 2004 se publica el Real Decreto 429/2004, de 12 de marzo, por el que se establecen medidas de ordenación de la flota pesquera de cerco.

El objeto de esta norma, tal como se indica en su artículo primero, establecer las normas básicas de ordenación de los buques de cerco que ejercen su actividad pesquera en el caladero nacional por fuera de aguas interiores, a efectos de conseguir la óptima adaptación de su capacidad extractiva al estado de los recursos pesqueros.

Si estáis interesados en visualizar esta norma, tenéis el siguiente link:

El Real Decreto 429/2004.


Caladero Nacional del Cantábrico y Noroeste

En el mismo boletín se publica la Orden APA/676/2004, de 5 de marzo, del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se regula la pesca con artes de cerco en el Caladero Nacional del Cantábrico y Noroeste.

La Orden APA/676/2004.


Caladero Nacional de Canarias

En el mismo boletín se publica la Orden APA/677/2004, de 5 de marzo, por la que se regula la pesca con artes de cerco en el Caladero Nacional de Canarias.

La Orden APA/677/2004.


Caladero Nacional del Mediterráneo

En el mismo boletín se publica la Orden APA/678/2004, de 5 de marzo, por la que se regula la pesca con artes de cerco en el Caladero Nacional del Mediterráneo.

La Orden APA/678/2004.


Caladero Nacional del Golfo de Cádiz

En el mismo boletín se publica la Orden APA/679/2004, de 5 de marzo, por la que se regula la pesca con artes de cerco en el Caladero Nacional del Golfo de Cádiz.

La Orden APA/679/2004.



Este boletín Oficial del Estado correspondiente al martes 16 de marzo de 2004, contiene un par de normas administrativas del sector pesquero que os detallo:

La Resolución de 20 de febrero de 2004, de la Secretaría General de Pesca Marítima, por la que se da publicidad al Convenio de Colaboración entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y la Comunidad Autónoma de Galicia, para la regularización de la flota pesquera de eslora menor de quince metros y puerto base en dicha Comunidad Autónoma.

La Resolución de 20 de febrero de 2004.


La Resolución de 17 de febrero de 2004, de la Secretaría General de Pesca Marítima, por la que se da publicidad al Convenio de Asistencia y Cooperación mutua entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y la Comunidad Autónoma de Galicia, en materia de control e inspección de la actividad pesquera.

La Resolución de 17 de febrero de 2004.



Prohibiciones o restricciones del empleo de ciertas armas convencionales

En el mismo boletín Oficial se publica el Instrumento de Ratificación de la Enmienda al artículo 1 de la Convención sobre prohibiciones o restricciones del empleo de ciertas armas convencionales que puedan considerarse excesivamente nocivas o de efectos indiscriminados (con Protocolos I, II y III) (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" de 14 de abril de 1994), hecho en Ginebra el 21 de diciembre de 2001.

Normalmente no cuelgo en esta weblog asuntos que no estén relacionados con la mar y el derecho marítimo, no obstante este es un acuerdo importante que ayuda al mantenimiento de la paz y a asegurar un mundo mejor.

Es una norma muy pequeña pero de una gran alcance.

Aquí tenéis el link:

El Instrumento de Ratificación.




lunes, marzo 15, 2004

Valoración en aduanas de las mercancías

El Boletín Oficial del Estado del sábado 13 de marzo de 2004, publica la Instrucción 1/2004, de 27 de febrero, de la Dirección General de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, de valoración en aduanas de las mercancías.

Este es un documento importante aunque uno no se dedique a los temas aduaneros. Vale la pena prestarle atención a la exposición de motivos.

Para ver esta norma la tenéis en el siguiente link:

La Instrucción 1/2004.




En el mismo boletín se publica la Orden ECO/663/2004, de 19 de febrero, de revocación a la entidad Munat, Seguros y Reaseguros, S.A., la Autorización administrativa para operar en los ramos de vehículos Marítimos, lacustres y fluviales y responsabilidad civil en vehículos marítimos, lacustres y fluviales.

Aunque se trata únicamente de una norma administrativa, supongo que a los amigos que os dedicáis a los seguros os puede interesar.

La Orden ECO/663/2004.





domingo, marzo 14, 2004

Se acabaron las mentiras, la manipulación informativa, la desinformación y el talante autoritario que ha caracterizado los últimos cuatro años del gobierno del Partido Popular.

Los ciudadanos de esta gran nación con el ejercicio democrático de nuestros votos nos hemos deshecho del PP.

La Izquierda gobernará en España!

Se abre una nueva etapa política en nuestro país. Hemos de felicitarnos todos!




sábado, marzo 13, 2004


Se declara luto oficial desde las 00 horas del día 12 de marzo de 2004 hasta las 24 horas del día 14 de marzo de 2004

En el Boletín Oficial del Estado del viernes 12 de marzo de 2004, se publica el Real Decreto 419/2004, de 11 de marzo, por el que se declara luto oficial con motivo de los atentados terroristas perpetrados en Madrid el día 11 de marzo de 2004.

Esta es una norma que nunca debería haberse colgado en esta weblog.

No al Terror, sí a la vida !!!

Aquí tenéis el link:

El Real Decreto 419/2004.




Formación sanitaria de los trabajadores del mar

En el mismo boletín se publica la Orden PRE/646/2004, de 5 de marzo, por la que se establecen los contenidos mínimos de los programas de formación sanitaria específica y las condiciones para la expedición y homologación del certificado de formación sanitaria de los trabajadores del mar.

Esta orden si estáis interesados en visualizarla la tenéis en el siguiente link:

La Orden PRE/646/2004.




Financiación para proyectos de construcción y modernización de buques pesqueros en Ceuta y Melilla

También se publica la Orden APA/655/2004, de 26 de febrero, por la que se establecen determinadas condiciones y medidas para la concesión de ayudas de financiación adicional a pequeñas y medianas empresas, titulares de proyectos de construcción y modernización de buques pesqueros, cuyo puerto base esté ubicado en las ciudades de Ceuta y Melilla.

La Orden APA/655/2004.




Medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2004

La Resolución de 5 de marzo de 2004, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2004.

La Resolución de 5 de marzo de 2004.




Germanischer Lloyd Certification acreditada como auditora de STCW

La Resolución de 10 de febrero de 2004, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se acredita a "Germanischer Lloyd Certification" como entidad auditora de sistemas de calidad en lo que afecta a las disposiciones del Convenio de formación, titulación y guardia para la gente de mar 1978 (en adelante STCW), en su versión enmendada, de acuerdo con lo dispuesto en el anexo II de la Orden FOM/1415/2003, de 23 de mayo.

La Resolución de 10 de febrero de 2004.




Denominaciones Comerciales de Especies Pesqueras

En el Boletín Oficial del Estado del jueves 11 de marzo de 2004, se publica la Orden PRE/634/2004, de 5 de marzo, por la que se crea la Comisión de Denominaciones Comerciales de Especies Pesqueras en España.

Para ver esta disposición tenéis este link:

La Orden PRE/634/2004.




jueves, marzo 11, 2004

Los servicios de medio ambiente de la Comisión Europea manifiestan que el Gobierno actuó correctamente alejando el Prestige

Bruselas archivará la denuncia interpuesta contra el Gobierno por la organización ecologista Greenpeace, que acusaba a las autoridades de ampliar la contaminación y de violar la normativa comunitaria sobre residuos.

Si estáis interesados en leer algo sobre el asunto, aquí tenéis la información:

La Voz de Galicia.

Otras informaciones de prensa:

Diario Directo.

Como se supone la organización ecologista Greenpeace no está muy de acuerdo con la interpretación que se le ha dado a este asunto, por ello os paso el link de Greenpeace, donde dan su punto de vista sobre la denucia que formularon y que ahora Buselas probablemente archivará.

Greenpeace.




miércoles, marzo 10, 2004

El accidente del Prestige.

Fomento le declara la guerra a ABS

El Ministerio de Fomento ha iniciado un expediente ante la Comisión Europea contra la Sociedad de Clasificación de Buques American Bureau of Shipping - ABS , según informa la Voz de Galicia, lo que significaría que ABS podría perder la autorización administrativa para clasificar e inspeccionar buques en los países de la Unión.

La causa de apertura del expediente es que el Ministerio de Fomento acusa a ABS de "fallar" en sus obligaciones con la eficiencia que los Estados de la Unión "tienen el derecho a esperar en la inspección, peritaje y certificación de buques", acusando a ABS de ser "negligente" a la hora de inspeccionar el Prestige e implica a la empresa en otros tres incidentes ocurridos en aguas españolas: el del Andros Patria , el Seawind II y el Castor,

Parece que los servicios jurídicos del Ministerio de Fomento se han decantado por una estrategia agresiva en el proceso judicial que mantienen con American Bureau of Shipping en los tribunales de la ciudad Houston, en el estado de Texas en los EE.UU., jugando la carta y el peso que un estado puede ejercer en las instancias político-administrativas de la Unión.

Si estáis interesados en leer algo sobre este tema, os paso varios links:

La Voz de Galicia, edición Digital.

El Portal Marítimo Portualia.

Si estáis interesados en seguir el asunto del Prestige en los tribunales de los Estados Unidos, podéis visitar la página web de la Sociedad de Clasificación de Buques American Bureau of Shipping , donde se hace un seguimiento de sus actuaciones en este asunto. En este link:

American Bureau of Shipping.



Visita a Londres de los alumnos del Máster de Gestión Marítima de la UCA

Los alumnos del Máster Universitario en Administración y Gestión Marítima que viene desarrollando la Universidad de Cádiz han efectuado una visita a Londres dentro de las actividades de su programa de estudios.

Si os interesa esta noticia podéis verla en este link:

Diario de Cádiz.




martes, marzo 09, 2004

Capacitación profesional de los consejeros de seguridad para mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable


El Boletín Oficial del Estado del martes 9 de marzo de 2004, publica la Orden FOM/605/2004, de 27 de febrero, sobre capacitación profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable.

La Orden FOM/605/2004.




Actualizado el arancel integrado de aplicación (TARIC).

En el mismo boletín se publica la Resolución de 24 de febrero de 2004, del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria, por la que se actualiza el arancel integrado de aplicación (TARIC).

Si estáis interesados en visualizar esta norma, la podéis ver en este link:

Resolución de 24 de febrero de 2004.




El Parlamento Europeo seguramente no enmendará el informe sobre el Prestige

El Parlamento Europeo, según informa El Ideal Gallego en su edición digital, va a dar el visto bueno sin demasiadas enmiendas al Informe que sobre la catástrofe del Prestige redacto el eurodiputado belga y miembro del grupo liberal Sr. Dirk Sterckx. Parece que finalmente empieza a verse el final del túnel de confusión mediática y propagandística en que nos sumergió el Gobierno con el accidente del Prestige.


Al fin después de tanta confusión, propaganda y mentiras parece que poco a poco se va haciendo la luz sobre este accidente en el que las autoridades han hecho todo lo posible por distraer la atención hacia otra parte, bien señalando que las causas que motivaron el accidente eran ajenas a las actuaciones llevadas a cabo por la administración marítima o que la responsabilidad residía en personas ajenas a la administración española, señalando desde el primer día al Capitán del buque como responsable principal del accidente, además de los armadores, cargador, la sociedad de clasificación, el astillero que reparó el buque, las autoridades marítimas de las aguas por donde pasó el buque, o las exigencias de nuestros estados vecinos, algunas respaldadas con fragatas. Y menos mal que ese día nadie de la oposición política al Gobierno pasaba por la Comunidad Autónoma Gallega, ya que también se habrían visto envueltos en ese rosario de sujetos responsables.

En todo caso finalmente deberán ser los tribunales los que fijen de quién es la responsabilidad y determinar si nuestra administración marítima actuó correctamente o no, delimitando si las causas derivadas del accidente, el vertido a lo largo y ancho de la costa, fueron evitables y si son imputables a una mala gestión de la administración, hecho que tendía unas implicaciones muy importantes en materia de indemnizaciones y reparación de los daños causados, además de reparar el daño moral causado al Capitán del buque, un profesional, así se deduce de diversas opiniones, que pretendía únicamente salvar al buque con su carga, algo que siempre se ha considerado como una buena práctica marinera y que en este caso, probablemente, nos habría ahorrado una catástrofe.

El tribunal competente no lo tiene fácil pero el informe del Parlamento Europeo ayudará a limpiar el aire enrarecido existente y a despejar las cortinas de humo que se han levantado en este asunto y de paso ayudará a abordar aspectos de la seguridad marítima que parecen inabordables por distintas causas e intereses en juego.

De momento en el nuevo informe que ha presentado el Sr. Dirk Sterckx, se indica que aún queda mucho por hacer en materia de prevención y seguridad marítima, que los estados no estan haciendo los deberes en esta materia (no así España) y que en relación a los escapes de fuel del Prestige, se felicita de la reducción del vertido y de los planes para recuperar el resto de la carga. Habrá que estar atentos a cuando se haga público el informe definitivo, de momento hay que contentarse con echarle un vistazo a la prensa especializada.

Para ver el artículo que ha publicado el Ideal Gallego, tenéis este link:

El Ideal Gallego.

Otro artículo interesante es uno publicado en el portal marítimo Portualia en este link:

Portualia.

Por otro lado si no os descargasteis en su día el Informe del Prestige del 2003, aún podéis verlo en este link:

El Informe Sterckx del año pasado.

También es posible echarle un vistazo a la última nota de prensa de la Comisión MARE del Parlamento Europeo, en este link:

La Comisión MARE.

Para ver el informe definitivo aún habrá que esperar al mes de abril. Paciencia.




lunes, marzo 08, 2004

Derecho marítimo en la red.

El buque como objeto del Registro de Bienes Muebles

El portal jurídico Noticias.juridicas.com publica un artículo muy interesante titulado "El buque como objeto del Registro de Bienes Muebles", artículo del que es autora María del Pino Domínguez Cabrera, Profesora de Derecho Mercantil de la Facultad de Ciencias Jurídicas de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.

Tal como nos indica la Profesora María del Pino Domínguez Cabrera en su trabajo, el concepto jurídico que se tenga del buque como objeto registral repercutirá inevitablemente en buena parte de las relaciones jurídicas que el Derecho marítimo trata de ordenar. Por ello no dejéis de leer este trabajo que no es muy extenso y que vale la pena de descargar.

El buque como objeto del Registro de Bienes Muebles.

No dejéis de visitar el portal anfitrión de este trabajo, Noticias.juridicas.com, del cual tenéis un link en el margen derecho de esta weblog.

Si os apetece visitar la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, aquí tenéis un link:

http://www.ulpgc.es




Una publicación de la UGT.

La Guía del delegado 2003

Normalmente este tipo de publicaciones no se suelen publicitar a través de la red y lo normal es que tengan que adquirirse en formato de libro de papel ya que los sindicatos financian la edición con su venta, pero esta es una notable excepción. La Federación de Servicios Públicos de la Unión General de Trabajadores tiene colgada en la red La Guía del delegado 2003.

Esta versión preparada por el Gabinete de Estudios de la UGT está actualizada a julio del año pasado lo cual no está mal. Es cierto que en materia laboral las normas cambian o se modifican a una velocidad vertiginosa y más tal como se ha desarrollado el año 2003, que como consecuencia de la convocatoria de elecciones generales del año 2004, ha llevado al Partido Popular a pisar el acelerador en materia legislativa, en todas las áreas y campos, a fin y efecto de dejar atados el máximo de cuestiones o planteamientos políticos de su programa político.

En el mercado editorial no encontraremos mucho material, que trate temas de derecho del trabajo, que esté actualizado en un cien por cien, y sobre todo de las características y extensión de este, por ello la Guía del delegado 2003 es una publicación bastante al día aunque le falten las modificaciones que se han producido en materia social y laboral de los últimos seis meses. A pesar de eso la Guía puede ser de gran utilidad tanto para los profesionales del derecho como para personas interesadas en contar con una buena herramienta de consulta, aún más si tenemos en cuenta que la Guía ha sido diseñada para servir de soporte a los delegados y miembros de comités de empresa de la Federación de Servicios de la UGT, gente sencilla y voluntariosa que pone todo su afán, al igual que el resto de las organizaciones sindicales, en mejorar las condiciones de empleo y sociales de los trabajadores de nuestro país.

Vale la pena descargar esta Guía de 395 páginas. Es un archivo importe de 1239 Kb en formato PDF y la tenéis en el siguiente link:

La Guía del delegado 2003.



sábado, marzo 06, 2004

E-Books gratuitos descargables.

Derecho y Economía.
El economista y los tribunales de justicia


La red o Internet siempre es una fuente de sorpresas. En este caso se trata una excelente publicación colgada en la web del Iltre. Colegio de Abogados de Tarragona.

En este web se puede encontrar un e-book verdaderamente interesante.

El titulo de esta obra es: Derecho y Economía, el economista y los tribunales de Justicia, y el autor es Eduardo Fondevila Roca.

Es una publicación que vale la pena leer tanto si se es economista como si no y además gratuita. El archivo no es muy voluminoso ya que sólo ocupa unos 204 kb y se halla disponible en formato PDF. Vaya que cabe en cualquier diskete y aún sobra espacio.

Para descargar este libro virtual tenéis que ir a este link:

E-book: Derecho y Economía.

Por otro lado también podéis visitar la web del Iltre. Colegio de Abogados de Tarragona que tenéis en este link.

http://www.coladvtgn.es



Empleo en la Unión.

Cobertura de vacantes en la EASA

La Agencia Europea de Seguridad Aérea ha abierto un proceso de cobertura de vacantes para un conjunto de puestos de gestión y directivos.

Las vacantes son trece y van desde un jefe de Personal, a un Jefe Financiero o un Jefe de certificación de Programas.

La fecha límite para presentar candidaturas es el 31 de marzo de 2004.

Si estáis interesados en concurrir a alguna de las vacantes ofertadas, podéis descargar las bases de la convocatoria y condiciones que se requieren para cada puesto desde la página web de la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Las bases de convocatoria se encuentran en un fichero en PDF, desde el siguiente link:

Vacantes en la EASA.




Prestaciones de carácter social para los Trabajadores del Mar

El Boletín Oficial del Estado del jueves 4 de marzo de 2004, publica la Resolución de 27 de enero de 2004, del Instituto Social de la Marina, por la que se convocan prestaciones económicas de carácter social para afiliados y beneficiarios del Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar, correspondiente al año 2004.

Si os interesa esta norma la podéis visualizar en este link:

La Resolución de 27 de enero de 2004.




Subvenciones a instituciones sin fin de lucro durante el año 2003

También se publica la Resolución de 27 de enero de 2004, del Instituto Social de la Marina, por la que se publican las subvenciones a instituciones sin fin de lucro durante el año 2003, acogidas a la Orden TAS/2956/2003, de 14 de octubre.

Esta lista de subvenciones la podéis ver en este link:

La Resolución de 27 de enero de 2004.


miércoles, marzo 03, 2004

Un e-book gratuito.

La Unión Europea: Energía y Transporte en cifras

La Dirección General de Energía y Transporte de la Comisión Europea ha editado un libro virtual con el título La Unión Europea: Energía y Transporte en cifras, disponible para todo el público y sin coste.

Esta publicación es de un contenido técnico muy elevado, ya que básicamente lo que ofrece son datos estadísticos sobre energía y el transporte, aunque seguramente será una herramienta importante que nos ayudará a comprender mejor de cuál es la realidad del transporte en estos momentos.

Este libro editado por la Dirección General de Energía y Transporte es totalmente gratuito, descargable y redactado en lengua inglesa.

Está en formato PDF por lo que no se os desmontará la compaginación del libro al visualizarlo desde vuestro ordenador, hecho que facilita su impresión en cualquier impresora.

Es un archivo importante, 811 Kb, pero no mucho si tenemos en cuenta de que se trata de una publicación de 198 páginas, incluyendo muchas de ellas gráficos y cuadros. Aquí tenéis el link:

La Unión Europea: Energía y Transporte en cifras.

Si tuvieseis problemas para bajar el libro siempre podéis descargarlo por capítulos desde la página web de la Dirección General de Energía y Transporte donde además se pueden descargar los formatos excel.

Desde este link:

La D-GET.


martes, marzo 02, 2004

La Comisión ha iniciado un proceso de infracción contra 12 Estados por no transponer una directiva sobre seguridad marítima

La Comisión ha enviado una notificación a todos los Estados miembros de la UE, a excepción de Dinamarca, Alemania y España, por incumplimiento de la legislación de la UE relativa a los sistemas de acompañamiento e información del tráfico de buques, una directiva adoptada en el 2002, a raíz del accidente del Erika.

Se trata de la primera fase de un proceso de infracción contra los Estados miembros que deberían haber adoptado las medidas legislativas necesarias con anterioridad al 5 de Febrero de 2004. El objetivo de la directiva consiste en el refuerzo de la seguridad del tráfico marítimo a través de un paquete de medidas que incluyen el establecimiento de lugares de refugio para navíos en peligro y la obligación de transportar a bordo de un aparato que registre los datos de viaje ("caja negra").

En fin, parece que por una vez en España hemos hecho los deberes en alguna materia relevante. Aunque también es verdad que esta voluntad y celeridad por cumplir los compromisos marítimos internacionales por parte del estado Español tiene bastante que ver con la metedura de pata del alejamiento del Prestige de nuestras costas y el vertido de su carga, la presión popular para que el Gobierno tome medidas y la necesidad de aparentar de que "España va bien", aunque todos sepamos que esto no es así. También parece que la cuestión de designar los puertos de refugio en nuestras costas aún está un poco verde un tema que, previsiblemente, deberá abordarse una vez pase la convocatoria de elecciones generales y se constituya el nuevo parlamento.

Si os interesa leer más sobre este tema, lo mejor es que le echéis un vistazo a la nota de la Oficina de Prensa de la Comisión. La nota se puede visualizar en varios idiomas, pero no está disponible en castellano. Por ello he cargado la versión en inglés en este link:

La nota de prensa.

La directiva a la que hace referencia la nota de prensa es la directiva 2002/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de junio de 2002 relativa al establecimiento de un sistema comunitario de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo y por la que se deroga la Directiva 93/75/CEE del Consejo.

Como supongo que sentiréis curiosidad por ver esta directiva la tenéis en este link:

La directiva 2002/59/CE.


lunes, marzo 01, 2004

El FIDAC revisará los límites de responsabilidad de los armadores

Este fin de semana se ha hecho pública la información de que el FIDAC, el Fondo Internacional para la Indemnización por Contaminación de Hidrocarburos, ha acordado revisar el régimen existente de indemnizaciones por daños causados por vertidos de hidrocarburos.

Si deseáis informaros sobre esta cuestión tenéis un par de links:

La Voz de Galicia.

La voz de Asturias.

Otra información es la facilitada por la Xunta de Galicia mediante un comunicado de la Oficina de Información del Comisionado del Gobierno para las Actividades derivadas de la catástrofe del buque Prestige:

Última reunión del fidac.

Finalmente podéis echarle un vistazo a la página web del International Oil Pollution Compensation Funds, en el siguiente link:

http://www.iopcfund.org/


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