lunes, enero 31, 2005
Enmiendas de 2002 al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida humana en el mar
El Boletín Oficial del Estado del lunes, 31 de enero de 2004, publica las Enmiendas de 2002 al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida humana en el mar, 1974, enmendado (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" del 16 al 18 de junio de 1980), adoptadas el 12 de diciembre de 2002 mediante Resolución MSC 134(76).
Las Enmiendas.
ADR - Acuerdo Multilateral M-160
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 11 de enero de 2005, de la Secretaría General Técnica, relativa al Acuerdo Multilateral M-160 en virtud de la Sección 1.5.1 del Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" núm. 33, de 7 de febrero de 2003), relativo al tipo de recipientes utilizados en globos aerostáticos y dirigibles de aire caliente, hecho en Madrid el 7 de septiembre de 2004.
La Resolución de 11 de enero de 2005.
Carta de servicios al buque de la Autoridad Portuaria de Gijón
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 9 de agosto de 2004, de la Autoridad Portuaria de Gijón, por la que se aprueba la carta de servicios al buque.
La Resolución de 9 de agosto de 2004.
Si os interesa saber algo más sobre las Cartas de Calidad como sistema calidad en la Administración Pública española, vale la pena que le echéis un vistazo a un comentario que colgué en la Weblog el pasado 8 de noviembre de 2004, y que llevaba por título: El Instituto Social de la Marina galardonado con el Premio a las mejores prácticas por su Programa de sanidad marítima, donde comento sucintamente los aspectos esenciales de las Cartas de Calidad, un tema que forma parte de un programa de clases que doy para la administración.
Si necesitáis alguna ayuda en este tema, un tema que tampoco no está del todo mal para una tesina -por ejemplo evaluar el grado de implantación de las cartas en los puertos y en la administración marítima-, no dudéis en mandarme un correo.
Carta de servicios del Puerto Deportivo de la Autoridad Portuaria de Gijón
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 9 de agosto de 2004, de la Autoridad Portuaria de Gijón, por la que se aprueba la carta de servicios del Puerto Deportivo.
La Resolución de 9 de agosto de 2004.
Modificada la norma de convocatoria ordinaria de exámenes teóricos para la obtención de títulos náutico-deportivos para el año 2005
El Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña del lunes, 31 de enero de 2005 publica la Resolución ARP/122/2005, de 21 de enero, de modificación de la Resolución ARP/3380/2004, de 25 de noviembre, de convocatoria ordinaria de exámenes teóricos para la obtención de títulos náutico-deportivos para el año 2005.
La Resolución ARP/122/2005.
Aquí tenéis la norma que se modifica la Resolución ARP/3380/2004.
Formación logística.
Presentación de programas master en el ICIL
El próximo miércoles, 2 de febrero de 2004, a las 19'00 horas tendrá lugar en el ICIL una sesión informativa sobre los programas master que se pueden cursar en este centro dedicado a la formación en logística.
El ICIL es la institución más importante y veterana en enseñanzas logísticas de todo el país, por ello es el lugar más adecuado para cursar estudios en esta disciplina ya que la variedad de programas formativos que ofrecen es muy variada y de gran calidad.
Si os interesa asistir a esta sesión informativa que tendrá lugar en la sede social del ICIL en el Word Trade Center, edificio Este 3ª planta, en Muelle de Barcelona. Aunque antes de ir es mejor que confirméis la asistencia en este teléfono 935088272.
Para ir lo mejor es el autobús, el 22 os deja en el mismo muelle, aunque también se puede ir con cualquiera de los autobuses que suben o bajan por el Paralelo, como el 36, 64, 57 y 157. Si optáis por el metro hay que bajarse en Atarazanas, con la línea verde.
Presentación de programas master en el ICIL
El próximo miércoles, 2 de febrero de 2004, a las 19'00 horas tendrá lugar en el ICIL una sesión informativa sobre los programas master que se pueden cursar en este centro dedicado a la formación en logística.
El ICIL es la institución más importante y veterana en enseñanzas logísticas de todo el país, por ello es el lugar más adecuado para cursar estudios en esta disciplina ya que la variedad de programas formativos que ofrecen es muy variada y de gran calidad.
Si os interesa asistir a esta sesión informativa que tendrá lugar en la sede social del ICIL en el Word Trade Center, edificio Este 3ª planta, en Muelle de Barcelona. Aunque antes de ir es mejor que confirméis la asistencia en este teléfono 935088272.
Para ir lo mejor es el autobús, el 22 os deja en el mismo muelle, aunque también se puede ir con cualquiera de los autobuses que suben o bajan por el Paralelo, como el 36, 64, 57 y 157. Si optáis por el metro hay que bajarse en Atarazanas, con la línea verde.
sábado, enero 29, 2005
III Acuerdo sobre Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales
El Boletín Oficial del Estado del sábado, 29 de enero de 2005 publica la Resolución de 12 de enero de 2005, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el registro y publicación del III Acuerdo sobre Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales (ASEC III).
La Resolución de 12 de enero de 2005.
viernes, enero 28, 2005
Actividades subacuáticas en la reserva marina del entorno de la Punta de la Restinga-Mar de Las Calmas
El Boletín Oficial del Estado del viernes, 28 de enero de 2005 publica la Orden APA/89/2005, de 25 de enero, que regula el ejercicio de actividades subacuáticas en la reserva marina del entorno de la Punta de la Restinga-Mar de Las Calmas.
La Orden APA/89/2005.
Asignación individual de derechos de emisión a las instalaciones incluidas en el régimen del comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 26 de enero de 2005, de la Subsecretaría, por la que se dispone la publicación del Acuerdo del Consejo de Ministros, de 21 de enero de 2005, por el que se aprueba la asignación individual de derechos de emisión a las instalaciones incluidas en el ámbito de aplicación del Real Decreto Ley 5/2004, de 27 de agosto, por el que se regula el régimen del comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero.
La Resolución de 26 de enero de 2005.
jueves, enero 27, 2005
Entrada y registro policial en embarcaciones de recreo
En la página web de hispamar.com, una web dedicada a la náutica deportiva, se encuentra colgado un estudio muy interesante que lleva por título: Entrada y registro policial en embarcaciones de recreo, del que es autor Alfredo Surroca Carrascosa, un tema bastante desconocido por parte de los usuarios de embarcaciones de recreo que ignoran, en muchos casos, los derechos que les asisten en esta materia.
Este estudio de Hispamar que fue publicado en febrero de 1999 por lo que ya hace algún tiempo que fue redactado, no obstante el tiempo transcurrido trata un tema de gran actualidad. Una realidad que día a día como fruto de la presión que ejercen las fuerzas y cuerpos de seguridad contra los tráficos ilícitos de sustancias prohibidas o más recientemente contra el tráfico ilegal de personas está comportando que se produzcan, cada vez con más frecuencia, entradas y registros policiales en embarcaciones de recreo y deportivas que se encuentran en navegación frente a nuestras costas.
Antes que nada es preciso dejar bien claro que no se pretende cuestionar la extraordinaria labor que están efectuando las fuerzas y cuerpos de seguridad en la represión de estos tráficos y conductas ilícitas, teniendo en cuenta sobre todo ese nuevo fenómeno o quizá ese viejo fenómeno que es el transporte de inmigrantes ilegales, los nuevos esclavos del siglo XXI, que ha comportado que el tradicional tráfico de contrabando se esté reconvirtiendo, por parte de las organizaciones mafiosas, en un tráfico de personas fruto de las ventajas que comporta esta actividad en relación a la baja penalidad del delito, menor que el tráfico de drogas y con unos ingresos económicos equiparables, un factor riesgo menor y con un ciclo de maduración del producto más corto, expresándolo con un concepto de economía de la empresa.
Es evidente y solo hay que echar un vistazo a las noticias, que de tanto en tanto van apareciendo en los medios de comunicación, que cada vez es mayor la implicación de embarcaciones de recreo o deportivas en la comisión de delitos asociados al tráfico de sustancias prohibidas o de personas.
No obstante eso y tal como se expone en el trabajo que os cito, la represión de estos delitos, necesaria y justa por parte de la fuerzas del orden, no puede comportar una situación de indefensión por parte de los patrones, tripulantes, usuarios y propietarios de una embarcación de recreo que se encuentre navegando frente a nuestras costas o en alta mar, una indefensión que en muchos casos se debe al desconocimiento que se tiene de los derechos que se ostentan en esta materia a bordo de una embarcación.
El buque o en este caso la embarcación como domicilio de sus tripulantes fue un tema que tratamos, hace ya cuatro años, en una sesión del master de derecho marítimo y gestión portuaria -shipping business- de la Facultad de Náutica de Barcelona.
En el transcurso de la clase, que corrió a cargo de un excelente profesor de derecho marítimo de la Facultad, Isidro Galobart Regás, abogado de Actio Abogados; surgió la cuestión de la entrada y registro de los buques mercantes y se suscitó un debate muy interesante sobre la inviolabilidad del buque como domicilio y si existían o no límites -que los hay-, y se comentó de que no existía mucha jurisprudencia sobre esta materia por lo que habría que acudir, probablemente, a soluciones análogas de otros sectores productivos en los cuales el empresario ofrece alojamiento a sus empleados, como: hoteles y centros vacacionales, plataformas petrolíferas, construcción, residencias de cuerpos de seguridad, etc. para encontrar una respuesta jurídica a un problema similar.
La cuestión debatida era muy interesante, de hecho cuando se acabaron las clases y comencé a evaluar los posibles temas sobre los que podría versar la tesina que debía redactar para obtener el título de master, estuve valorando muy seriamente abordar este tema ya que da mucho juego y permite abordar un aspecto del derecho marítimo no demasiado tratado. Al final opté por estudiar otra realidad, aunque siempre que algún alumno me pide consejo sobre temática de las tesinas, además de otros, siempre saco a relucir la cuestión del buque como domicilio y la protección de éste frente a las intromisiones legítimas e ilegítimas.
En todo caso, vale la pena leer este trabajo de Alfredo Surroca Carrascosa, de su autor sólo os puedo decir que es Abogado, además es Capitán de Yate y Secretario General del Consejo Directivo Permanente de la Junta de Gobierno de la Comisión de Turismo Náutico de la RLNE.
Si os interesa visualizar este estudio aquí tenéis este link hacia la página web de Hispamar:
Entrada y registro policial.......
Por otro lado también podéis descargar el estudio en pdf, un formato que os hará más sencillo imprimirlo en cualquier tipo de impresora.
Empleo en la Unión.
Vacantes en la Agencia Espacial Europea
La Agencia Espacial Europea ha abierto un proceso de selección para cubrir tres puestos de trabajo.
Los puestos a cubrir en la Agencia Espacial Europea son:
* Head of the Director General's Office for Policy
* Head of the Flight Dynamics Division
* Launcher Engineer
* Head of the Power and Energy Conversion Division
El plazo de presentación de candidaturas finaliza el próximo 21 de febrero de 2005 para las dos primeras y el 14 y 18 de febrero de 2005 las otras dos , así que hay que apresurarse.
Si deseáis echarle un vistazo a las bases y conocer cuales son los requisitos para concurrir a este proceso de selección, aquí tenéis el link:
La oferta de empleo.
Empleo en la Red
Ofertas de empleo interesantes del sector que vienen publicadas esta semana en el portal de empleo por Internet: Infojobs.net.
Responsable Delegación Importación Marítima.
Importación Marítima y/o Aérea.
Transitario Aéreo/Marítimo.
Comercial Tránsitos Marítimo/Aéreo.
Para participar en estos procesos de selección es necesario que estéis dados de alta en el portal y tener introducido el currículum.
Enmiendas de 2002 a las directrices sobre el Programa mejorado de inspecciones durante los reconocimientos de graneleros y petroleros
El Boletín Oficial del Estado del jueves, 27 de enero de 2005 publica las Enmiendas de 2002 a las directrices sobre el Programa mejorado de inspecciones durante los reconocimientos de graneleros y petroleros [Resolución A.744(18)] (publicada en el "Boletín Oficial del Estado" núm. 122, de 22 de mayo de 1998), adoptadas el 24 de mayo de 2002, mediante Resolución MSC 125(75).
Las Enmiendas.
Atribución de competencias relativas al régimen sancionador en materia de transporte ferroviario y por cable
El Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña del jueves, 27 de enero de 2005 publica el Decreto 9/2005, de 25 de enero, sobre atribución de competencias relativas al régimen sancionador en materia de transporte ferroviario y por cable.
El Decreto 9/2005.
Convenio colectivo de la empresa Cofraria de Pescadors de Tarragona
En el mismo Diario se publica la Resolución TRI/3711/2004, de 3 de diciembre, por la cual se dispone el registro y la publicación del Convenio colectivo de trabajo de la empresa Cofraria de Pescadors de Tarragona para los años 2004-2005.
La Resolución TRI/3711/2004.
Nombramiento de la Comisión Paritaria del Convenio colectivo de trabajo de empresas de autotaxis
En el mismo Diario se publica la Resolución TRI/3714/2004, de 15 de diciembre, por la cual se dispone la inscripción y la publicación del Acuerdo de nombramiento de la Comisión Paritaria del Convenio colectivo de trabajo de empresas de autotaxis y de alquiler de vehículos con conductor de la provincia de Barcelona para los años 2004-2007.
La Resolución TRI/3714/2004.
miércoles, enero 26, 2005
Enmiendas de 2002 al apéndice del anexo del Protocolo de 1988 al Convenio para la seguridad de la vida humana en el mar
El Boletín Oficial del Estado del miércoles, 26 de enero de 2005 publica las Enmiendas de 2002 al apéndice del anexo del Protocolo de 1988 al Convenio para la seguridad de la vida humana en el mar (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" número 234, de 30 de septiembre de 1999), aprobadas el 24 de mayo de 2002, mediante Resolución MSC 124(75).
Las Enmiendas.
Enmiendas de 2002 al Código internacional para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y desechos de alta actividad en bultos a bordo de los buques (Código CNI)
En el mismo Boletín se publicas las Enmiendas de 2002 al Código internacional para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y desechos de alta actividad en bultos a bordo de los buques (Código CNI), adoptadas el 12 de diciembre de 2002, mediante Resolución MSC 135(76).
Las Enmiendas.
martes, enero 25, 2005
Estructura de las enseñanzas universitarias y regulación de los estudios universitarios oficiales de Grado
El Boletín Oficial del Estado del martes, 25 de enero de 2005 publica el Real Decreto 55/2005, de 21 de enero, por el que se establece la estructura de las enseñanzas universitarias y se regulan los estudios universitarios oficiales de Grado.
El Real Decreto 55/2005.
Regulados los estudios universitarios oficiales de Posgrado
En el mismo Boletín se publica el Real Decreto 56/2005, de 21 de enero, por el que se regulan los estudios universitarios oficiales de Posgrado.
El Real Decreto 56/2005.
Indemnización compensatoria a las organizaciones de productores por los atunes suministrados a la industria de transformación
El Diario oficial de la Unión Europea del martes, 25 de enero de 2005 publica el Reglamento (CE) no 110/2005 de la Comisión, de 24 de enero de 2005, por el que se concede una indemnización compensatoria a las organizaciones de productores por los atunes suministrados a la industria de transformación durante el período comprendido entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de 2003.
Reglamento (CE) no 110/2005.
Convenio colectivo de la empresa Ferrocarril i Estació de Muntanya de Ribes-Núria, Funiculars de Montserrat i Estació de Muntanya de la Molina
El Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña de martes, 25 de enero de 2005 publica la Resolución TRI/3702/2004, de 12 de julio, por la que se dispone la inscripción y la publicación del Convenio colectivo de trabajo de la empresa Ferrocarril i Estació de Muntanya de Ribes-Núria, Funiculars de Montserrat i Estació de Muntanya de la Molina para los años 2003-2006.
La Resolución TRI/3702/2004.
lunes, enero 24, 2005
Las aguas españolas en la costa africana
En la Revista Electrónica de Estudios Internacionales se publicó en el año 2003, en su número 7, un trabajo de José Manuel Lacleta Muñoz, dedicado a las aguas españolas en la costa africana, donde se analiza la jurisdicción de España en las aguas de nuestras plazas africanas desde una perspectiva y metodología propia del derecho internacional público del que el autor es un especialista de reconocido prestigio.
Sobre el autor de este trabajo puedo indicaros que D.José Manuel Lacleta Muñoz es Embajador de España, miembro del Tribunal Permanente de Arbitraje de La Haya, antiguo miembro de la Comisión de Derecho Internacional de las Naciones Unidas y miembro de las delegaciones españolas en la I, II y III Conferencias de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y autor de diversos trabajos sobre derecho marítimo y derecho internacional público, algunos de los cuales ya han sido objeto de cita en esta Weblog.
El archivo que en que viene este trabajo está en pdf, un formato standart y sólo ocupa unos 60 kb.
Aquí tenéis el link para visualizar este interesante trabajo:
Las aguas españolas, .....
Por otro lado si deseáis informaros y conocer algo más sobre la Revista Electrónica de Estudios Internacionales, aquí tenéis un link para hacer una excursión hacia sus páginas electrónicas.
Jóvenes de la Mina reanudan los estudios con un cursillo para trabajar como auxiliares en infraestructuras portuarias
El diario El País, de hoy lunes 24 de enero de 2005, se hace eco de una noticia que se sitúa en la población de Sant Adrià del Besòs, donde se impulsa una iniciativa de contenido social que tiene como finalidad el formar a jóvenes, que se encuentran sin trabajo del Barrio de La Mina, como auxiliares de puerto con el objeto de capacitar a profesionales que atiendan las futuras necesidades de recursos humanos del Port Esportiu del Besòs, esa nueva instalación náutico deportiva heredera de las instalaciones del Forum.
Si os interesa saber algo más de esta noticia, como no es posible leerla en El País ya que sólo es para suscriptores, lo mejor es ir a una fuente muy fiable como es el Ayuntamiento de Sant Adrià del Besòs y que además es gratis.
Aquí tenéis el link de la noticia.
La Noticia.
Sentencia de 27 de octubre de 2004 de la Sala Tercera del Tribunal Supremo
El Boletín Oficial del Estado del lunes, 24 de enero de 2005 publica la Sentencia de 27 de octubre de 2004, de la Sala Tercera del Tribunal Supremo, por la que se declara nulo de pleno derecho el apartado 2, párrafo segundo, del artículo 12 del Reglamento de procedimiento sancionador en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial según modificación operada por Real Decreto 318/2003, de 14 de marzo.
La Sentencia de 27 de octubre de 2004.
Medidas mínimas de seguridad y protección que han de cumplir las playas y zonas de baño de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears
El Boletín Oficial de las Illes Balears del sábado, 15 de enero de 2005, publicó el Decreto 2/2005, de 14 de enero Regulador de las medidas mínimas de seguridad y protección que han de cumplir las playas y zonas de baño de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears.
El Decreto 2/2005.
sábado, enero 22, 2005
Plan para la pesca del pez sable en determinada zona del Estrecho de Gibraltar
El Boletín Oficial del Estado del sábado, 22 de enero de 2005 publica la Orden APA/50/2005, de 20 de enero, por la que se establece un plan para la pesca del pez sable en determinada zona del Estrecho de Gibraltar.
La Orden APA/50/2005.
España condenada por no adoptar medidas de control de las actividades pesqueras y además por no tomar medidas de conservación y gestión de los recursos pesqueros
El Diario Oficial de la Unión Europea del sábado, 22 de enero de 2005 publica la Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Tercera), de 2 de diciembre de 2004, en el asunto C-42/03: Comisión de las Comunidades Europeas contra Reino de España (Incumplimiento de Estado - Pesca - Conservación y gestión de los recursos - Medidas de control de las actividades pesqueras).
2005/C 19/05.
viernes, enero 21, 2005
Laudo arbitral para el sector de Marina Mercante por el que se establecen las disposiciones reguladoras de la estructura profesional, estructura salarial, formación profesional y económica y régimen disciplinario en sustitución de la Ordenanza Laboral de 20 de mayo de 1969
El Boletín Oficial Estado del viernes, 21 de enero de 2005 la Resolución de 29 de diciembre de 2004, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el registro y publicación del laudo arbitral para el sector de Marina Mercante, por el que se establecen las disposiciones reguladoras de la estructura profesional, estructura salarial, formación profesional y económica y régimen disciplinario, en sustitución de la Ordenanza Laboral de 20 de mayo de 1969, para dicho sector.
La Resolución de 29 de diciembre de 2004.
Enmiendas al Reglamento relativo al Transporte Internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril (RID 2005)
En el mismo Boletín se publican las Enmiendas al Reglamento relativo al Transporte Internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril (RID 2005) (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" del 20 al 26 de agosto de 1986), anejo al Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF) (Berna, 9 de mayo de 1980, publicado en el "Boletín Oficial del Estado" de 18 de enero de 1986), adoptadas por la Comisión de expertos en el RID, en Sinaia (Rumania) el 21 de noviembre de 2003.
Las Enmiendas.
Enmiendas propuestas por Portugal a los Anejos A y B del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR)
En el mismo Boletín se publican las Enmiendas propuestas por Portugal a los Anejos A y B del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR), hecho en Ginebra el 30 de septiembre de 1957.
Las Enmiendas.
Actualizado el Arancel Integrado de Aplicación (TARIC)
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 11 de enero de 2005, del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria, por la que se actualiza el Arancel Integrado de Aplicación (TARIC).
La Resolución de 11 de enero de 2005.
Creada la Comisión de coordinación de las actividades ferroviarias
En el mismo Boletín se publica la Resolución Orden FOM/32/2005, de 17 de enero, por la que se crea la Comisión de coordinación de las actividades ferroviarias.
La Resolución Orden FOM/32/2005.
Empleo en Europa.
Una vacante en el proyecto SOLAS
El School of Environmental Sciences, University of East Anglia del Reino Unido ha abierto un proceso de selección para cubrir un puesto de trabajo en el proyecyo SOLAS, un proyecto medioambiental que nada tiene que ver con el Convenio marítimo del mismo nombre, precisión necesaria para evitar equívocos.
El puesto a cubrir es:
* Project Officer in the International Project Office
Si deseáis echarle un vistazo a las bases y conocer cuales son los requisitos para concurrir a este proceso de selección, aquí tenéis el link:
La oferta de empleo.
jueves, enero 20, 2005
Reducción de la edad mínima para causar pensión de jubilación en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar
El Boletín Oficial del Estado del jueves, 20 de enero de 2005 publica el Real Decreto 2390/2004, de 30 de diciembre, sobre reducción de la edad mínima para causar pensión de jubilación en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar.
El Real Decreto 2390/2004.
Adjudicación de becas para cursar estudios de enseñanzas marítimo-pesqueras en el Instituto Politécnico Marítimo-Pesquero de Pasaia (Gipuzkoa), y en la Escuela N.ª S.ª de la Antigua de Ondarroa para el curso 2004-2005
El Diario oficial del País Vasco del jueves, 20 de enero de 2005 publica la Resolución de 10 de diciembre de 2004, del Director de Desarrollo de Zonas Pesqueras, por la que se resuelve la convocatoria de becas para cursar estudios de enseñanzas marítimo-pesqueras en el Instituto Politécnico Marítimo-Pesquero de Pasaia (Gipuzkoa), y en la Escuela N.ª S.ª de la Antigua de Ondarroa para el curso 2004-2005.
La Resolución de 10 de diciembre de 2004.
miércoles, enero 19, 2005
Waves 2005
Convocatoria especial de ponencias sobre el Tsunami en el Océano Índico.
Con motivo de la celebración del quinto Simposio sobre la medida y el análisis del oleaje, Waves 2005, los días 3 y 7 de julio de 2005 en Madrid, primera ocasión en que se realiza este evento fuera de Estados Unidos, el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas ha efectuado una convocatoria especial de ponencias sobre el Tsunami en el Océano Índico con el objetivo de configurar una sesión especial sobre el tema.
Las ponencias pueden tratar sobre los siguientes aspectos:
- Física del Tsunami.
- Remonte del Tsunami y datos disponibles.
- Efectos en estructuras.
- Diseño de sistemas de alerta.
- Estándares de construcción para protección frente a Tsunamis.
- Planificación y operaciones de evaluación tras el Tsunami.
Los resúmenes convocados por el CEDEX se han de remitir a través de la página Web de Waves 2005, no mas tarde del 28 de enero de 2005.
Firma de la Convención para el Fortalecimiento de la Comisión Interamericana del Atún Tropical establecida por la Convención de 1949 entre los Estados Unidos de América y la República de Costa Rica (Convención de Antigua)
El Diario Oficial de la Unión Europea del miércoles, 19 de enero de 2005 publica la Decisión del Consejo, de 25 de octubre de 2004, relativa a la firma, en nombre de la Comunidad Europea, de la Convención para el Fortalecimiento de la Comisión Interamericana del Atún Tropical establecida por la Convención de 1949 entre los Estados Unidos de América y la República de Costa Rica (Convención de Antigua)
Decisión del Consejo, de 25 de octubre de 2004.
Texto de la Convención de Antigua
2005/27/CE, Comisión
Convocatoria para adjudicar siete becas para la realitzación de prácticas en materia de protección civil
El Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña del miércoles, 19 de enero de 2005 publica la Orden INT/471/2004, de 31 de deceimbre, por la qe se abre una convocatoria para adjudicar siete becas para la realitzación de prácticas en materia de protección civil y se aprueban las bases.
La Orden INT/471/2004.
martes, enero 18, 2005
La política europea de transportes de cara al 2010: La hora de la verdad
El libro blanco del transporte.
El portal de la Dirección General de Energía y Transportes de la Unión Europea ha puesto a disposición de todos los ciudadanos interesados una página web donde han colgado el Libro blanco del transporte.
En esta página web de la Dirección General de Energía y Transportes dedicada al Libro blanco del transporte encontraréis el libro en formato pdf y descargable en un solo volumen o por capítulos para que cada uno lo descargue como más le apetezca.
Por otro lado en esta misma página web encontraréis más información complementaria como un comunicado de prensa, diapositivas, información sobre los ponentes de unas mesas redondas y un link para descargar fotografías.
Si os interesa el tema aquí tenéis el enlace.
El libro blanco del transporte.
Empleo en la Unión.
Vacantes en la Agencia Europea del Ferrocarril
La Agencia Europea del Ferrocarril ha abierto un proceso de selección para cubrir tres puestos de trabajo como agentes temporales.
Los puestos a cubrir como agente temporal en la Agencia Europea del Ferrocarril son:
* Advisers in the field of railway safety - A*9
* Advisers in the field of railway interoperability - A*9
* Advisers in the field of economic evaluation - A*9
El plazo de presentación de candidaturas finaliza el próximo 6 de febrero de 2005, así que hay que apresurarse.
Si deseáis echarle un vistazo a las bases y conocer cuales son los requisitos para concurrir a este proceso de selección, aquí tenéis el link:
La oferta de empleo.
Relación de actividades potencialmente contaminantes del suelo y los criterios y estándares para la declaración de suelos contaminados
El Boletín Oficial del Estado del martes, 18 de enero de 2005 publica el Real Decreto 9/2005, de 14 de enero, por el que se establece la relación de actividades potencialmente contaminantes del suelo y los criterios y estándares para la declaración de suelos contaminados.
El Real Decreto 9/2005.
lunes, enero 17, 2005
Convenio Colectivo Estatal de las empresas de mediación en seguros privados
El Boletín Oficial del Estado del lunes, 17 de enero de 2005 publica la Resolución de 29 de diciembre de 2004, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el registro y publicación del Convenio Colectivo Estatal para 2004, de las empresas de mediación en seguros privados.
La Resolución de 29 de diciembre de 2004.
domingo, enero 16, 2005
Convocado el referéndum de ratificación de la Constitución Europea
El Boletín oficial del Estado del sábado, 15 de enero de 2005 publica el Real Decreto 5/2005, de 14 de enero, por el que se somete a referéndum consultivo de la Nación la decisión política de ratificar el Tratado por el que se establece una Constitución para Europa.
El Real Decreto 5/2005.
Procedimiento electoral aplicables al referéndum sobre el Tratado por el que se establece una Constitución para Europa
En el mismo Boletín se publica el Real Decreto 7/2005, de 14 de enero, por el que se regulan determinados aspectos de procedimiento electoral aplicables al referéndum sobre el Tratado por el que se establece una Constitución para Europa.
El Real Decreto 7/2005.
Convocatoria de ayudas a las sociedades de garantía recíproca que operen en el sector del transporte por carretera
En el mismo Boletín se publica la Orden FOM/4499/2004, de 30 de diciembre, por la que se convoca para el año 2005, el otorgamiento de ayudas a las sociedades de garantía recíproca que operen en el sector del transporte por carretera.
La Orden FOM/4499/2004.
Convocatoria de ayudas a transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad
En el mismo Boletín se publica la Orden FOM/4500/2004, de 30 de diciembre, por la que se convoca para el año 2005, el otorgamiento de ayudas a transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad.
La Orden FOM/4500/2004.
Convocatoria de ayudas para la formación en relación con el transporte por carretera
En el mismo Boletín se publica la Orden FOM/4501/2004, de 30 de diciembre, por la que se convoca para el año 2005, el otorgamiento de ayudas para la formación en relación con el transporte por carretera.
La Orden FOM/4501/2004.
viernes, enero 14, 2005
Actualizado el Arancel Integrado de Aplicación (TARIC)
El Boletín Oficial del Estado del viernes, 14 de enero de 2005 publica la Resolución de 30 de diciembre de 2004, del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria, por la que se actualiza el Arancel Integrado de Aplicación (TARIC).
La Resolución de 30 de diciembre de 2004.
Normas de seguridad de contenedores de conformidad con el Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores
En el mismo Boletín se publica el Real Decreto 2319/2004, de 17 de diciembre, por el que se establecen normas de seguridad de contenedores de conformidad con el Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores.
El Real Decreto 2319/2004.
Exámenes teóricos ordinarios para la obtención de titulaciones para el gobierno de embarcaciones de recreo y motos náuticas
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 3 de enero de 2005, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se convocan exámenes teóricos ordinarios para la obtención de titulaciones para el gobierno de embarcaciones de recreo y motos náuticas.
La Resolución de 3 de enero de 2005.
Obtención de títulos, licencias y habilitaciones aeronáuticos civiles profesionales
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 30 de diciembre de 2004, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se convocan exámenes teóricos durante el año 2005, para la obtención de títulos, licencias, y habilitaciones aeronáuticos civiles profesionales y se establecen las bases para su desarrollo.
La Resolución de 30 de diciembre de 2004.
Posibilidades de pesca y las condiciones correspondientes para determinadas poblaciones y grupos de poblaciones de peces aplicables en aguas comunitarias
El Diario Oficial de la Unión Europea del viernes, 14 de enero de 2005 publica el Reglamento (CE) no 27/2005 del Consejo, de 22 de diciembre de 2004, por el que se establecen, para 2005, las posibilidades de pesca y las condiciones correspondientes para determinadas poblaciones y grupos de poblaciones de peces, aplicables en aguas comunitarias y, en el caso de los buques comunitarios, en las demás aguas donde sea necesario establecer limitaciones de capturas.
Reglamento (CE) no 27/2005.
jueves, enero 13, 2005
La Unión Española de Constructores Navales reconocida como entidad colaboradora de la Administración
El Boletín Oficial del Estado del jueves, 13 de enero de 2005 publica la Resolución de 27 de diciembre de 2004, de la Secretaría General de Comercio Exterior, por la que se reconoce como entidad colaboradora de la Administración a la Unión Española de Constructores Navales.
La Resolución de 27 de diciembre de 2004.
Si os interesa saber algo más de esta asociación profesional que agrupa a las empresas dedicadas a la construcción y reparación naval, entre ellos la Unión Naval de Barcelona, una empresa que visitamos como parte del programa del master de shipping business de la Facultad de Náutica de Barcelona; vale darse un paseo virtual por su página web que encontraréis en este link:
Uninave.
Ampliado el plazo de la campaña de pesca de la angula en el delta del Ebro
El Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña del jueves, 13 de enero de 2005 publica la Orden MAH/470/2004, de 23 de diciembre, por la cual se amplía el plazo de la campaña de pesca de la angula en el delta del Ebro para el año 2005.
La Orden MAH/470/2004.
miércoles, enero 12, 2005
Un mundo más seguro para todos
La conferencia mundial sobre reducción de desastres.
Dentro de unos días, del 18 al 22 de enero de 2005, en la localidad japonesa de Kobe Hyogo, dará comienzo la conferencia mundial sobre reducción de desastres patrocinada por el International Strategy for Disaster Reduction, un organismo especializado de las Naciones Unidas.
El ERID o Estrategia Internacional para la Reducción de Desastres es un organismo que aspira a crear organizaciones con capacidad de recuperación ante los desastres para promover un aumentó del conocimiento de la importancia de reducir los desastres como un componente integral del desarrollo sostenible, con la finalidad de paliar las pérdidas humanas, sociales, económicas y ambientales por causa de los peligros y desastres naturales, tecnológicos y medioambientales.
Ahora tras la catástrofe humanitaria que ha comportado el Tsunami en el Océano Índico y en las costas del Golfo de Bengala cobra mucha actualidad esta conferencia. Si os interesa el tema aquí tenéis un link con la información básica en castellano en un documento descargable en pdf.
La información.
Por otro lado también podéis visitar la página web que el ISDR ha habilitado como sede de la Conferencia.
Finalmente si estáis interesados en tener algo de información directa del sudeste asiático podéis visitar un blog muy interesante The South-East Asia Earthquake and Tsunami Blog dedicado al desastre, en este link.
Tsunamihelp.
martes, enero 11, 2005
Mers plus sûres : un combat bien engagé
Le chemin parcouru depuis l'accident du Prestige
La página web de la Dirección General de Energía y Transporte de la Unión Europea tiene colgado desde el pasado 20 de diciembre un informe en lengua francesa que tiene por título algo así como: Mares más seguros: un combate bien entablado. El camino recorrido desde el accidente del Prestige.
Este informe o memoria consta de ocho páginas en formato pdf y tiene un peso muy liviano de tan solo 397 kb.
Si tenéis algún problema con la lengua francesa, yo lo tengo, aquí tenéis un recurso que quizás que os haga algún servicio, es un link con un traductor en la web Voila.fr.
Si os interesa descargar este informe aquí tenéis el link:
Mers plus sûres : un……
Modalidades de aplicación del procedimiento previsto sobre la coordinación de los procedimientos de adjudicación de contratos en los sectores del agua, de la energía, de los transportes y de los servicios postales
El Diario Oficial de la Unión Europea del martes, 11 de enero de 2005 publica la Decisión de la Comisión, de 7 de enero de 2005, relativa a las modalidades de aplicación del procedimiento previsto en el artículo 30 de la Directiva 2004/17/CE del Parlamento Europeo y del Consejo sobre la coordinación de los procedimientos de adjudicación de contratos en los sectores del agua, de la energía, de los transportes y de los servicios postales [notificada con el número C(2004) 5769].
Decisión de la Comisión, de 7 de enero de 2005.
lunes, enero 10, 2005
El transporte mediante contenedores
Desde la página web de la Universidad de Cádiz es posible descargar un trabajo bastante interesante que trata sobre el transporte mediante contenedores, que forma parte de los documentos del I Congreso de Ciencia Regional de Andalucía: Andalucía en el umbral del siglo XXI que se celebró en Jerez durante los días 23, 24 y 25 de abril de 1997.
Esta trabajo es obra de Mª de la Paz Martín Castro, Profesora Titular del Departamento de Derecho Mercantil de la Facultad de Derecho de la Universidad de Cádiz. Si deseáis saber algo más sobre la UCA aquí tenéis un link.
Si os interesa saber algo más de algo tan cotidiano como es el transporte mediante contenedores vale la pena echarle un vistazo a este trabajo de la Profesora Martín Castro.
Lo tenéis en este link:
El transporte....
Reglamento de la Ley de Pesca de Canarias
El Boletín Oficial de Canarias del viernes, 7 de enero de 2005 publica el Decreto 182/2004, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Pesca de Canarias.
En este link:
El Decreto 182/2004.
Por otro como supongo que os interesará consultar la Ley 17/2003, de 10 de abril, de Pesca de Canarias, aquí tenéis el link:
La Ley 17/2003.
Determinados los límites provinciales marítimos para la tramitación de los expedientes de infracciones en materia de pesca marítima, marisqueo y acuicultura en la Comunidad Valenciana
En el Diario oficial de la Generalidad Valenciana del viernes, 7 de enero de 2005 publica la Orden de 30 de diciembre de 2004, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se determinan los límites provinciales marítimos para la tramitación de los expedientes de infracciones en materia de pesca marítima, marisqueo y acuicultura.
En este link:
La Orden de 30 de diciembre de 2004.
sábado, enero 08, 2005
Comunicación de la Comisión relativa a la aproximación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros relativas a embarcaciones de recreo
El Diario Oficial de la Unión Europea del sábado, 08 de enero de 2005 publica la Comunicación de la Comisión en el marco de la aplicación de la Directiva 94/25/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de junio de 1994, relativa a la aproximación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros relativas a embarcaciones de recreo, modificada por la Directiva 2003/44/CE.
2005/C 5/03.
STJ (Sala Sexta), de 18 de noviembre de 2004
Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Sexta), de 18 de noviembre de 2004, en el asunto C-317/02: Comisión de las Comunidades Europeas contra Irlanda ("Incumplimiento de Estado - Régimen comunitario de la pesca - Reglamentos (CEE) nos 3760/92 y 2847/93 - Superación de las cuotas de pesca")
2005/C 6/12.
STJ (Sala Tercera), de 28 de octubre de 2004
Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Tercera), de 28 de octubre de 2004, en el asunto C-148/03 (petición de decisión prejudicial planteada por el Oberlandesgericht München): Nürnberger Allgemeine Versicherungs AG contra Portbridge Transport Internacional BV ("Convenio de Bruselas - Artículos 20 y 57, apartado 2 - Incomparecencia del demandado - Demandado que tiene su domicilio en el territorio de otro Estado contratante - Convenio de Ginebra relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera - Conflicto de convenios")
2005/C 6/22.
Ampliación del programa de acción comunitaria en favor de la protección civil
Decisión del Consejo, de 20 de diciembre de 2004, que modifica la Decisión 1999/847/CE por lo que respecta a la ampliación del programa de acción comunitaria en favor de la protección civil.
Decisión del Consejo, de 20 de diciembre de 2004.
Cesado el Coordinador del Ministerio de Defensa para las actuaciones derivadas de la catástrofe del buque "Prestige"
El Boletín Oficial del Estado del sábado, 08 de enero de 2005 publica la Orden DEF/4407/2004, de 29 de diciembre, por la que el Contralmirante del Cuerpo General de la Armada, don Tomás Bolíbar Piñeiro cesa como Coordinador del Ministerio de Defensa para las actuaciones derivadas de la catástrofe del buque "Prestige".
La Orden DEF/4407/2004.
viernes, enero 07, 2005
Reglamento sobre derechos y libertades de los extranjeros en España y su integración social
El Boletín Oficial del Estado del viernes, 7 de enero de 2005 publica el Real Decreto 2393/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley Orgánica 4/2000, de 11 de enero, sobre derechos y libertades de los extranjeros en España y su integración social.
El Real Decreto 2393/2004.
jueves, enero 06, 2005
Empleo en la Unión.
Vacantes en la Agencia Europea de Seguridad Aérea
La Agencia Europea de Seguridad Aérea ha abierto un proceso de selección para cubrir tres puestos de trabajo como agentes temporales.
Los puestos a cubrir como agente temporal en la EASA son:
* Chief Legal Adviser
* Facility Manager
* Certification Manager/ Design Surveyor
El plazo de presentación de candidaturas finaliza el próximo 15 de febrero de 2005, para el Chief Legal Adviser, el 4 de febrero de 2005 para el Facility Manager y el 10 de enero de 2005 para el Certification Manager/ Design Surveyor (en esta tenéis muy poco tiempo).
Si deseáis echarle un vistazo a las bases y conocer cuales son los requisitos para concurrir a este proceso de selección, aquí tenéis el link:
La oferta de empleo.
Reglamento relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas
El Diario Oficial de la Unión Europea del miércoles, 5 de enero de 2005 publica el Reglamento (CE) no 1/2005 del Consejo, de 22 de diciembre de 2004, relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas y por el que se modifican las Directivas 64/432/CEE y 93/119/CE y el Reglamento (CE) no 1255/97.
Reglamento (CE) no 1/2005.
Vacantes en la Agencia Europea de Seguridad Aérea
La Agencia Europea de Seguridad Aérea ha abierto un proceso de selección para cubrir tres puestos de trabajo como agentes temporales.
Los puestos a cubrir como agente temporal en la EASA son:
* Chief Legal Adviser
* Facility Manager
* Certification Manager/ Design Surveyor
El plazo de presentación de candidaturas finaliza el próximo 15 de febrero de 2005, para el Chief Legal Adviser, el 4 de febrero de 2005 para el Facility Manager y el 10 de enero de 2005 para el Certification Manager/ Design Surveyor (en esta tenéis muy poco tiempo).
Si deseáis echarle un vistazo a las bases y conocer cuales son los requisitos para concurrir a este proceso de selección, aquí tenéis el link:
La oferta de empleo.
Reglamento relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas
El Diario Oficial de la Unión Europea del miércoles, 5 de enero de 2005 publica el Reglamento (CE) no 1/2005 del Consejo, de 22 de diciembre de 2004, relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas y por el que se modifican las Directivas 64/432/CEE y 93/119/CE y el Reglamento (CE) no 1255/97.
Reglamento (CE) no 1/2005.
miércoles, enero 05, 2005
Empleo en la Unión.
Vacantes en la Agencia Europea de Seguridad Marítima
La Agencia Europea de Seguridad Marítima, con sede en Lisboa, ha abierto un proceso de selección para cubrir diversos puestos de trabajo que finaliza el próximo 24 de enero de 2005.
Los puestos a cubrir son seis como agente temporal:
* Head of unit a resources.
* Head of unit for the implementation of Eu Maritime legislation.
* Legal officer.
* Assessment coordinator.
* Senior project officer for liability and compensation.
* Head of information and communcations technologies.
Y una plaza como agente permanente:
* Projects coordinator.
El plazo de presentación de las diversas candidaturas finaliza el próximo 24 de enero de 2005.
Si deseáis echarle un vistazo a las bases y conocer cuales son los requisitos para concurrir a este proceso de selección, aquí tenéis ulos links:
Vacantes en la EMSA como agentes temporales.
Vacantes en la EMSA como agentes permanentes.
Vacantes en la Agencia Europea de Seguridad Marítima
La Agencia Europea de Seguridad Marítima, con sede en Lisboa, ha abierto un proceso de selección para cubrir diversos puestos de trabajo que finaliza el próximo 24 de enero de 2005.
Los puestos a cubrir son seis como agente temporal:
* Head of unit a resources.
* Head of unit for the implementation of Eu Maritime legislation.
* Legal officer.
* Assessment coordinator.
* Senior project officer for liability and compensation.
* Head of information and communcations technologies.
Y una plaza como agente permanente:
* Projects coordinator.
El plazo de presentación de las diversas candidaturas finaliza el próximo 24 de enero de 2005.
Si deseáis echarle un vistazo a las bases y conocer cuales son los requisitos para concurrir a este proceso de selección, aquí tenéis ulos links:
Vacantes en la EMSA como agentes temporales.
Vacantes en la EMSA como agentes permanentes.
Modificada la norma relativa a las tarifas por ayudas a la navegación aérea
El Boletín Oficial del Estado del miércoles, 5 de enero de 2005 publica la Orden FOM/4338/2004, de 22 de diciembre, por la que se modifica parcialmente el anexo I del Decreto 1675/1972, de 26 de junio, relativo a las tarifas por ayudas a la navegación aérea (Eurocontrol).
La Orden FOM/4338/2004.
Régimen tarifario de los servicios interurbanos de transporte público discrecional de viajeros en vehículos de turismo
En el mismo Boletín se publica la Orden FOM/4339/2004, de 22 de diciembre, sobre régimen tarifario de los servicios interurbanos de transporte público discrecional de viajeros en vehículos de turismo.
La Orden FOM/4339/2004.
Convocatorias de exámenes para obtener el Diploma de Operador de Estaciones de Aficionado
En el mismo Boletín se publica la Resolución de 14 de diciembre de 2004, de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información, por la que se fijan las convocatorias de exámenes para obtener el Diploma de Operador de Estaciones de Aficionado durante el año 2005.
La Resolución de 14 de diciembre de 2004.
martes, enero 04, 2005
Concedidos los premios para tesis doctorales y trabajos de investigación sobre Protección Civil para el año 2004
El Boletín Oficial del Estado del martes, 4 de enero de 2005, publica la Resolución de 16 de diciembre de 2004, de la Subsecretaría, por la que se hace público el fallo del jurado para la concesión de los premios para tesis doctorales y trabajos de investigación sobre Protección Civil para el año 2004.
La Resolución de 16 de diciembre de 2004.
lunes, enero 03, 2005
E-books en la red.
The cost to users of substandard shipping
Para empezar el año 2005 os facilito este trabajo que se publico en el portal de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos hace ya algún tiempo, un estudio fechado en junio de 2001 y que tiene por título: The Cost to Users of Substandard Shipping, que fue preparado por el Comité de Transporte Marítimo de la OCDE y SSY Consultancy & Research Ltd.
Este estudio, aunque ya hace cuatro años que se publicó, aún refleja muy bien cuál es la realidad de los buques subestandard que navegan por nuestros mares, una realidad que se ha visto sensiblemente mejorada a golpe de siniestros marítimos y de múltiples vertidos contaminantes, una realidad que todavía está muy lejos de encontrar una solución cierta y una solución que no signifique su traslado o exportación a otras zonas y rutas marítimas del tercer mundo.
El texto del estudio esta redactado en lengua inglesa lo cual no debería significar ningún problema para unos lobos de mar como vosotros. En todo caso si tenéis alguna dificultad con la lengua de Shakespeare, al pie de los links de la weblog tenéis varios de ellos que os ayudarán.
También os he reproducido una sinopsis de este estudio que he encontrado en Internet para que podáis tener una idea de que va este trabajo.
Los problemas a causa de buques substandard se produjeron mayormente en los años setenta como consecuencia del incremento en el número de accidentes en que se vieron envueltos buques mantenidos de forma deficiente.
Diversos sectores de la industria marítima obtenían beneficios al ignorar y hacer caso omiso de los estándares de calidad convenidos de los buques, tanto en las condiciones físicas como operativas de los buques. Aparte de los propietarios y de los Estados de bandera, entre estos sectores se puede incluir a los fletadores y a las sociedades de clasificación.
Por el contrario, la existencia de barcos subestandard impone diversos costes en la calidad de los que son conscientes estos sectores implicados, especialmente a otros propietarios, fletadores, cargadores, P&I Clubs y aseguradores.
Existe un aliciente muy fuerte por parte de los propietarios y los de fletadores para que se vea prorrogada la existencia de buques de baja calidad para facilitar, gracias a esto, un transporte de bajo coste a los cargadores. Por otro lado no se están dando los pasos en eliminar tales naves ya que ello implica una subida inevitable en el gasto en fletes.
Este estudio busca el identificar y medir los costes directos en que incurren los usuarios de estos buques denominados como substandard.
Si queréis descargar este estudio de la OCDE, que viene en formato pdf y que cuenta con un peso de 430 kb, lo tenéis en este link:
The Cost to Users…….
En sintonía con este trabajo no dejéis de echarle un vistazo al informe que la organización ecologista Greenpeace ha preparado sobre los petroleros monocasco del que os facilité el link hace unos días.
The cost to users of substandard shipping
Para empezar el año 2005 os facilito este trabajo que se publico en el portal de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos hace ya algún tiempo, un estudio fechado en junio de 2001 y que tiene por título: The Cost to Users of Substandard Shipping, que fue preparado por el Comité de Transporte Marítimo de la OCDE y SSY Consultancy & Research Ltd.
Este estudio, aunque ya hace cuatro años que se publicó, aún refleja muy bien cuál es la realidad de los buques subestandard que navegan por nuestros mares, una realidad que se ha visto sensiblemente mejorada a golpe de siniestros marítimos y de múltiples vertidos contaminantes, una realidad que todavía está muy lejos de encontrar una solución cierta y una solución que no signifique su traslado o exportación a otras zonas y rutas marítimas del tercer mundo.
El texto del estudio esta redactado en lengua inglesa lo cual no debería significar ningún problema para unos lobos de mar como vosotros. En todo caso si tenéis alguna dificultad con la lengua de Shakespeare, al pie de los links de la weblog tenéis varios de ellos que os ayudarán.
También os he reproducido una sinopsis de este estudio que he encontrado en Internet para que podáis tener una idea de que va este trabajo.
Los problemas a causa de buques substandard se produjeron mayormente en los años setenta como consecuencia del incremento en el número de accidentes en que se vieron envueltos buques mantenidos de forma deficiente.
Diversos sectores de la industria marítima obtenían beneficios al ignorar y hacer caso omiso de los estándares de calidad convenidos de los buques, tanto en las condiciones físicas como operativas de los buques. Aparte de los propietarios y de los Estados de bandera, entre estos sectores se puede incluir a los fletadores y a las sociedades de clasificación.
Por el contrario, la existencia de barcos subestandard impone diversos costes en la calidad de los que son conscientes estos sectores implicados, especialmente a otros propietarios, fletadores, cargadores, P&I Clubs y aseguradores.
Existe un aliciente muy fuerte por parte de los propietarios y los de fletadores para que se vea prorrogada la existencia de buques de baja calidad para facilitar, gracias a esto, un transporte de bajo coste a los cargadores. Por otro lado no se están dando los pasos en eliminar tales naves ya que ello implica una subida inevitable en el gasto en fletes.
Este estudio busca el identificar y medir los costes directos en que incurren los usuarios de estos buques denominados como substandard.
Si queréis descargar este estudio de la OCDE, que viene en formato pdf y que cuenta con un peso de 430 kb, lo tenéis en este link:
The Cost to Users…….
En sintonía con este trabajo no dejéis de echarle un vistazo al informe que la organización ecologista Greenpeace ha preparado sobre los petroleros monocasco del que os facilité el link hace unos días.
Subvenciones concedidas en el año 2004 a Sociedades de Garantía Recíproca que operan en el sector del transporte por carretera
El Boletín oficial del Estado del sábado, 1 de enero de 2005 publica la Resolución de 14 de diciembre de 2004, de la Dirección General de Transportes por Carretera, por la que se dispone la publicación de las subvenciones concedidas en el año 2004, a Sociedades de Garantía Recíproca que operan en el sector del transporte por carretera.
La Resolución de 14 de diciembre de 2004.
Acuerdo Marco del grupo de empresas formado por Altadis y Logista
En el mismo Boletín se publica el Resolución de 2 de diciembre de 2004, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el registro y publicación del Acuerdo Marco del grupo de empresas formado por Altadis, S.A. y Logista, S.A.
Acuerdo Marco.
Ampliación de los plazos de elaboración de determinados planes de contingencias establecidos en el Plan Básico de Contingencias por Contaminación Marina de Galicia
El Diario Oficial de Galicia del 29 de diciembre de 2004, publica el Decreto 305/2004, de 11 de noviembre, por el que se amplían los plazos de elaboración de determinados planes de contingencias establecidos en el Decreto 438/2003, de 13 de noviembre, por el que se aprueba el Plan Básico de Contingencias por Contaminación Marina para la defensa de los recursos pesqueros, marisqueros, paisajísticos, acuícolas y medioambientales de Galicia.
El Decreto 305/2004.
